{"id":960,"date":"2020-03-02T13:38:37","date_gmt":"2020-03-02T13:38:37","guid":{"rendered":"https:\/\/havkajakture.dk\/?post_type=article&p=960"},"modified":"2020-05-26T10:11:33","modified_gmt":"2020-05-26T10:11:33","slug":"navigation","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/havkajakture.dk\/?article=navigation","title":{"rendered":"Navigation"},"content":{"rendered":"\n
At finde vej i havkajak giver som regel ikke de helt store problemer, da de fleste holder sig forholdsvis t\u00e6t til kysten, hvor der er landkending. I langt de fleste tilf\u00e6lde vil et almindeligt kort v\u00e6re nok. Typisk kan man se de detaljer man har brug for p\u00e5 et kort med m\u00e5lestoksforhold p\u00e5 1:50 000. Der kan dog v\u00e6re forhold, hvor navigationen kan blive mere kompliceret. I Danmark, er t\u00e5ge der kommer hurtigt, nok den mest almindelige \u00e5rsag til, at det kan v\u00e6re sv\u00e6rt at finde vej. S\u00e6rligt hvis man ikke er helt sikker p\u00e5 hvor p\u00e5 kortet, man befinder sig n\u00e5r t\u00e5gen kommer. Det bliver naturligvis endnu vanskeligere, hvis man er langt fra land og ikke har landkending eller kan f\u00e5 det hurtigt. Bliver man overrasket af t\u00e6t t\u00e5ge, kan det i nogle tilf\u00e6lde v\u00e6re ganske vanskeligt bare at finde ind til land. Et kompas kan i langt de fleste tilf\u00e6lde v\u00e6re nok til at v\u00e6re sikker p\u00e5, at kursen er den rigtige. Dog skal man v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5, at der kan v\u00e6re noget sidev\u00e6rts drift p\u00e5 grund af str\u00f8m eller vind, som kompasset ikke kan vise, og det kan v\u00e6re meget sv\u00e6rt at se eller m\u00e6rke. Derfor b\u00f8r man altid v\u00e6lge store ting\/kyster som opfang i t\u00e5ge, s\u00e5 man er sikker p\u00e5 ikke at \u201dramme ved siden af\u201d.”
Frem til land og hold til venstre”Men det er ikke kun i t\u00e5ge, det kan v\u00e6re sv\u00e6rt at finde vej. I den svenske sk\u00e6rg\u00e5rd f.eks. kan det v\u00e6re ganske kr\u00e6vende at finde rundt mellem alle \u00f8erne. Set fra vandet ligner de alle sammen hinanden, og det kan v\u00e6re en meget kr\u00e6vende opgave bare at f\u00f8lge med p\u00e5 kortet.

Kompas<\/strong>
Et kompas, er et \u201dmust\u201d p\u00e5 ture langt fra land, eller omr\u00e5der, hvor det kan v\u00e6re vanskeligt at navigere. Er du p\u00e5 tur i den svenske sk\u00e6rg\u00e5rd, kan det hurtigt blive meget sv\u00e6rt at kende den ene \u00f8, fra den anden. Her kan et kompas v\u00e6re til st\u00e5r hj\u00e6lp, ligesom der kan opst\u00e5 situationer som t\u00e5ge eller kryds, hvor det kan v\u00e6re nyttigt at kunne holde en kurs. Et h\u00e5ndkompas fungere i mange tilf\u00e6lde fint, men et kompas til montering p\u00e5 d\u00e6kket vil g\u00f8re det lettere at f\u00f8lge med i om kursen bliver holdt.
Et kompas der placeres p\u00e5 ford\u00e6kket, g\u00f8r det lettere at holde en kurs, hvor der ikke er landkending. Placeres kompasset lidt fremme p\u00e5 d\u00e6kket, bliver det lettere at holde \u00f8je med kursen uden at skulle kigge ned hele tiden.<\/em>\u00a0
GPS<\/strong>

En GPS modtager kan vise dig, hvor du er med en meget stor pr\u00e6cision, og vil derfor v\u00e6re oplagt som supplement til kompasset. Desuden kan du ved hj\u00e6lp af en GPS ogs\u00e5 f\u00e5 mange andre oplysninger, der kan v\u00e6re nyttige og sjove at kunne se, f.eks. hvor langt du har padlet, din rute og hvad din fart er\/har v\u00e6ret m.m.
Til turplanl\u00e6gningen kan det v\u00e6re praktisk at kende sin normale fart og have en id\u00e9 om, hvor langt man kan padle f\u00f8r tr\u00e6theden melder sig. Lige som det ogs\u00e5 kan v\u00e6re n\u00f8dvendigt at \u00e6ndre planer undervejs p\u00e5 turen, hvis man kan se, at tempoet ikke kan holdes i forhold til den oprindelige plan. GPS\u2019ere har imidlertid et par meget store ulemper \u2013 det er elektronik, der kan g\u00e5 i stykker, og de bruger batterier! Derfor b\u00f8r man altid have ekstra batterier med. Kort og kompas skal stadig med p\u00e5 alle ture, der ikke bare er en tur langs med stranden.

Kort
\u00a0<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n\n<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

At finde vej i havkajak giver som regel ikke de helt store problemer, da de fleste holder sig forholdsvis t\u00e6t til kysten, hvor der er landkending. I langt de fleste tilf\u00e6lde vil et almindeligt kort v\u00e6re nok. Typisk kan man se de detaljer man har brug for p\u00e5 et kort med m\u00e5lestoksforhold p\u00e5 1:50 000. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":156,"menu_order":8,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":[],"issuem_issue":[73],"issuem_issue_categories":[],"issuem_issue_tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/960"}],"collection":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article"}],"about":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/article"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=960"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1269,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/960\/revisions\/1269"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"issuem_issue","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue&post=960"},{"taxonomy":"issuem_issue_categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_categories&post=960"},{"taxonomy":"issuem_issue_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_tags&post=960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}