{"id":877,"date":"2020-03-02T11:28:47","date_gmt":"2020-03-02T11:28:47","guid":{"rendered":"https:\/\/havkajakture.dk\/?post_type=article&#038;p=877"},"modified":"2020-03-02T11:28:48","modified_gmt":"2020-03-02T11:28:48","slug":"draw-og-rudder","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/havkajakture.dk\/?article=draw-og-rudder","title":{"rendered":"Draw og rudder"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap\">To styretag, hvor pagajen bruges som en slags ror, og derved enten kan holde eller \u00e6ndre en kurs. Rudder er noget lettere at udf\u00f8re end draw og bruges mest til at holde kursen i f.eks. en surf, mens draw er rigtig godt til sideforflyttelse og til at dreje kajakken. F\u00e6lles for begge tag er, at de f\u00f8rst bliver rigtig effektive, n\u00e5r kajakken er i bev\u00e6gelse i forhold til vandet. Det betyder, at pagajen ikke m\u00e5 bremse den fart, der m\u00e5tte v\u00e6re i kajakken, men skal styre s\u00e5 meget som muligt uden at bremse. Det g\u00f8res ved at holde pagajen i vandet, s\u00e5 bladet er helt parallelt med den retning, kajakken bev\u00e6ger sig i. Afh\u00e6ngig af hvor meget kajakken skal man\u00f8vreres \u201d\u00e5bnes\u201d og \u201dlukkes\u201d bladet i vandet mere eller mindre. Ved rudder g\u00f8res dette ved at f\u00f8re den h\u00e5nd, der er forrest, l\u00e6ngere ind eller ud over kajakken, eller den bagerste h\u00e5nd l\u00e6ngere ud, afh\u00e6ngig af situationen. Ved draw styres bladets vinkel med h\u00e5ndleddet.<\/p>\n\n\n\n<p>Et rudder udf\u00f8res ved, at pagajen holdes parallelt med og ud over siden af kajakken. Det bagerste blad skal holdes, s\u00e5 det giver mest mulig styring. Derfor skal bladet st\u00e5 p\u00e5 \u201dh\u00f8jkant\u201d i vandet, og det m\u00e5 ikke ligge fladt p\u00e5 vandet, da dette vil bremse i stedet for at styre kajakken. I et draw holdes pagajen derimod s\u00e5 lodret i vandet som muligt, men ogs\u00e5 helt ud over siden af kajakken. Det g\u00f8res ved, at den \u00f8verste h\u00e5nd f\u00f8res s\u00e5 langt ud over kajakken som muligt. Placeringen af bladet afh\u00e6nger af, hvad taget skal bruges til. Holdes pagajen fremme ved kn\u00e6ene og \u201d\u00e5bnes\u201d ganske lidt, vil kajakken dreje mod bladet, mens den vil kunne tr\u00e6kkes sidel\u00e6ns, hvis bladet placeres l\u00e6ngere tilbage (ud for hoften). Holdes bladet derimod helt parallelt, vil kajakken holde sin kurs. B\u00e5de rudder og draw er sv\u00e6re tag at udf\u00f8re rigtigt og kr\u00e6ver en god balance i kajakken, da pagajen giver meget begr\u00e6nset st\u00f8tte og ikke kan flyttes hurtigt til et st\u00f8ttetag.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"\"><tbody><tr><td><\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><em>Det f\u00f8rste billede viser positionen ved et rudder. Bem\u00e6rk, hvordan pagajen holdes parallelt med kajakken, s\u00e5 den bremser mindst mulig og giver s\u00e5 meget styring som muligt.<br>P\u00e5 de n\u00e6ste to billeder kan det ses, hvordan rudder kan bruges til at styre, her kombineret med et let tilt. Bem\u00e6rk, hvor lidt turbulens der opst\u00e5r omkring bladet, det bremser n\u00e6sten ikke den fart, der er i b\u00e5den, men styrer derimod som et rigtigt ror.<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/183_8387.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/185_8539.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><br><em>Billede af draw &nbsp;<br>Pagajen holdes stejlt i vandet og helt ude over siden af b\u00e5den. Kig over armen p\u00e5 den \u00f8verste h\u00e5nd. Ved at justere, hvor meget du \u00e5bner og lukker bladet og placeringen frem og bagud, kan du enten bruge dit draw til at flytte dig sidel\u00e6ns, dreje eller holde en retning. S\u00e6tter du bladet fremme ved f\u00f8dderne, vil du dreje ind mod bladet, mens du mere vil holde retning eller flytte dig sidel\u00e6ns, hvis du holder bladet tilbage ved hoften. Ofte kan det v\u00e6re en fordel at holde bladet lidt v\u00e6k fra b\u00e5den og slutte draw-taget med at f\u00f8re bladet ind mod st\u00e6vnen af kajakken, s\u00e5 man er klar til et almindeligt fremadtag.<\/em><br><br><br><em>Cross bow draw, et teknisk vanskeligt tag, der kr\u00e6ver en god f\u00f8ling med kajakken og pr\u00e6cist kontrol med pagajen. Men n\u00e5r du f\u00e5r det til at virker er det et uhyre kraftfuldt og effektivt tag, der giver en dejlig f\u00f8lelse af kontrol og f\u00f8ling med kajakken. Pr\u00f8v det i b\u00f8lger og str\u00f8m, og du skal nok f\u00e5 lidt at lege med.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>To styretag, hvor pagajen bruges som en slags ror, og derved enten kan holde eller \u00e6ndre en kurs. Rudder er noget lettere at udf\u00f8re end draw og bruges mest til at holde kursen i f.eks. en surf, mens draw er rigtig godt til sideforflyttelse og til at dreje kajakken. F\u00e6lles for begge tag er, at [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":76,"menu_order":28,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":[],"issuem_issue":[73],"issuem_issue_categories":[],"issuem_issue_tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/877"}],"collection":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article"}],"about":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/article"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=877"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/877\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/877\/revisions\/878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/76"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"issuem_issue","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue&post=877"},{"taxonomy":"issuem_issue_categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_categories&post=877"},{"taxonomy":"issuem_issue_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_tags&post=877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}