{"id":871,"date":"2020-03-02T11:25:37","date_gmt":"2020-03-02T11:25:37","guid":{"rendered":"https:\/\/havkajakture.dk\/?post_type=article&p=871"},"modified":"2021-02-05T16:03:01","modified_gmt":"2021-02-05T16:03:01","slug":"surf","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/havkajakture.dk\/?article=surf","title":{"rendered":"Surf"},"content":{"rendered":"

H\u00e5rdt vejr og store b\u00f8lger kan v\u00e6re en rigtig sjov m\u00e5de at bruge tiden p\u00e5. Her handler det for alvor om at kende sig selv, sin b\u00e5d og at kunne l\u00e6se vandet. Et par ture i en god br\u00e6nding er desuden nok den bedste m\u00e5de at opn\u00e5 en god b\u00e5dkontrol p\u00e5.
Inden du begiver dig ud i en br\u00e6ndingen, b\u00f8r du v\u00e6re rimelig habil til de grundl\u00e6ggende teknikker og meget gerne ogs\u00e5 have et fornuftigt rul. Men trods et godt rul skal du nok forberede dig p\u00e5 et par sv\u00f8mmeture i starten. Der er stor forskel p\u00e5 at rulle p\u00e5 fladt vand og i en br\u00e6nding! Du skal derfor s\u00f8rge for at v\u00e6re kl\u00e6dt p\u00e5 til forholdene og kun padle ud i b\u00f8lger, hvor du er sikker p\u00e5, at du kan sv\u00f8mme ind. Du b\u00f8r desuden altid bruge hjelm, hvis du surfer p\u00e5 kyster, hvor der ikke er s\u00e5 dybt, eller hvor der er mange sten.
\u00a0<\/p>\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t

Tag roret af kajakken, hvis det er muligt ellers l\u00f8ft det op og s\u00f8rg for, at det holdes godt p\u00e5 plads. Du kan alligevel ikke regne med at det virker efter hensigten i b\u00f8lgerne. Det g\u00e5r let i stykker, hvis du k\u00e6ntrer p\u00e5 lavt vand. S\u00f8rg for at fodpedalerne fikseres, s\u00e5 der bliver en fast st\u00f8tte til f\u00f8dderne. Sidst men ikke mindst b\u00f8r du ogs\u00e5 s\u00f8rge for at sidde ekstra godt fast, ved evt. at flytte pedalerne og stramme rygst\u00f8tten lidt.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

De bedste steder at surfe er p\u00e5 kyster, hvor der er revler, s\u00e5 b\u00f8lgerne bygges godt op og bryder ude p\u00e5 vandet i stedet for helt t\u00e6t p\u00e5 land. En strand, hvor det er lavt langt ud, vil ogs\u00e5 i mange tilf\u00e6lde v\u00e6re et godt sted, da det kan give nogle b\u00f8lger, der er stejle i lang tid og dermed mulighed for lange surfture.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

Den f\u00f8rste opgave er at komme ud gennem br\u00e6ndingen. Br\u00e6ndingen helt inde p\u00e5 stranden er sj\u00e6ldent noget problem p\u00e5 et godt surfsted. Problemet kommer f\u00f8rst, n\u00e5r du n\u00e6rmer dig omr\u00e5det, hvor de store b\u00f8lger bryder l\u00e6ngere ude. Ofte vil der v\u00e6re et omr\u00e5de, hvor b\u00f8lgerne er lidt mindre, eller m\u00e5ske f\u00f8rst bryder l\u00e6ngere inde, end hvor de bedste surfb\u00f8lger ligger. Kig efter s\u00e5danne steder, og pr\u00f8v at padle ud der. L\u00e6s ogs\u00e5 om\u00a0b\u00f8lger her<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

N\u00e5r du g\u00e5r ud, vil det som regel v\u00e6re lettest at holde kajakken vinkelret p\u00e5 b\u00f8lgerne for at undg\u00e5 at blive \u201dfanget\u201d af skummet efter en b\u00f8lge. I en stor og stejl br\u00e6nding kan det i nogle tilf\u00e6lde v\u00e6re n\u00f8dvendigt at l\u00e6ne sig godt fremover for at undg\u00e5, at kajakken vippes bagover. Bliver b\u00f8lgerne rigtig store, vil det i nogle tilf\u00e6lde v\u00e6re bedre at g\u00e5 en smule skr\u00e5t ind p\u00e5 en brydende b\u00f8lge og l\u00e6ne eller ligefrem \u201dkaste\u201d sig ind i b\u00f8lgen. Bliver du taget af skummet p\u00e5 vej ud gennem br\u00e6ndingen og ender med at sidde sidel\u00e6ns og surfe ind mod stranden (sidesurf), er det letteste i de fleste tilf\u00e6lde at lade sig k\u00e6ntre og vente til skummet\/b\u00f8lgen er forbi, inden du ruller op igen og fors\u00e6tter ud. Dette skyldes, at vandet i en b\u00f8lge ikke flytter sig n\u00e6vnev\u00e6rdigt. Derfor kan man ved at vende bunde i vejret og evt. str\u00e6kke sig ned i vandet for at n\u00e5 mere af det \u201dstille\u201d vand under b\u00f8lgen undg\u00e5 at blive f\u00f8rt ind mod stranden \u2013 i hvert fald ikke s\u00e5 langt.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

N\u00e5r du er kommet ud gennem br\u00e6ndingen og sidder i omr\u00e5det, hvor b\u00f8lgerne begynder at blive stejlere, vender du kajakken, s\u00e5 st\u00e6vnen peger ind mod land. De store b\u00f8lger har det med at komme i s\u00e6t. Hav derfor t\u00e5lmodighed, og vent til der kommer en b\u00f8lge der ser ud til at v\u00e6re god, hvor du sidder. Det vil sige en, der ser ud til at kunne blive stor, og som begynder at blive stejl lige bag dig. Lige foran b\u00f8lgen begynder du at padle roligt ind mod land, samtidig med at du kigger over skulderen for at holde \u00f8je med b\u00f8lgen. N\u00e5r b\u00f8lgen er ved at indhente dig, vil kajakken blive l\u00f8ftet i bagenden og accelerere, efterh\u00e5nden som b\u00f8lgen bliver mere stejl. I nogen tilf\u00e6lde vil det v\u00e6re n\u00f8dvendigt at l\u00e6ne sig frem og padle h\u00e5rdt til for at f\u00e5 b\u00f8lgen, men vent med at padle til indtil du tydeligt m\u00e6rker at du bliver l\u00f8ftet. Tre til fire tag, b\u00f8r v\u00e6re nok.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

N\u00e5r du sidder og surfer p\u00e5 b\u00f8lgen, vil det i starten v\u00e6re en stor oplevelse bare at fornemme farten og kraften i vandet. Men n\u00e5r du har pr\u00f8vet det nogle gange, vil du begynde at kunne surfe mere skr\u00e5t p\u00e5 b\u00f8lgen og derved f\u00e5 meget l\u00e6ngere surfture p\u00e5 hver b\u00f8lge. Det g\u00f8r du ved at kigge p\u00e5 b\u00f8lgen og se hvor den bryder f\u00f8rst. Er du heldig, bryder b\u00f8lgen t\u00e6t ved dig men ikke lige bag dig. Du kan s\u00e5 dreje kajakken en smule s\u00e5 st\u00e6vnen vender v\u00e6k fra den brydende b\u00f8lge, derved kan du holde kajakken i omr\u00e5det, hvor b\u00f8lgen er stejlest. Dette omr\u00e5de, lige i kanten af en brydende b\u00f8lge, kaldes ogs\u00e5 for sweetspot. Et rudder og et tilt ud mod b\u00f8lgen (v\u00e6k fra land) vil kunne bruges til at holde kajakken i en kurs v\u00e6k fra stedet, hvor b\u00f8lgen bryder, mens et rudder og tilt ind mod land vil rette kajakken op til en kurs ind mod land.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

I havkajak er det sj\u00e6ldent, man kan komme af b\u00f8lgen, inden den bryder. S\u00e5 i langt de fleste tilf\u00e6lde m\u00e5 man tage den lange tur ud gennem br\u00e6ndingen mellem hver tur. Du kan dog altid fors\u00f8ge at komme af lige inden den bryder, da det s\u00e5 er langt lettere og hurtigere at komme ud igen til en ny tur. Ofte vil bagenden af kajakken dog blive skubbet s\u00e5 meget af b\u00f8lgen, at du kommer til at sidde i en sidesurf. I s\u00e5 fald m\u00e5 du vente til kraften i b\u00f8lgen mindskes, inden du kan padle ud igen. I en sidesurf skal du tilte kajakken (se side xxx) ind mod b\u00f8lgen (v\u00e6k fra land), men s\u00e5 vidt muligt hele tiden forblive i balance over kajakken, s\u00e5 du st\u00f8tter mindst muligt med pagajen. Derved kan du bruge pagajen til at flytte dig eller padle ud igen meget hurtigere. Hold et lowbrace klar ind mod b\u00f8lgen, n\u00e5r du ikke padler, hvis du har sv\u00e6rt ved at holde balancen uden hj\u00e6lp fra et st\u00f8ttetag. Selv i store b\u00f8lger skal du bruge lowbrace og evt. bare l\u00e6gge pagajen ind i b\u00f8lgen. Bladet beh\u00f8ver ikke at v\u00e6re p\u00e5 toppen af skummet for at give st\u00f8tte! Du m\u00e5 aldrig fors\u00f8ge at st\u00f8tte med pagajen p\u00e5 den side der vender mod land, da dette vil resulterer, i en voldsom k\u00e6ntring, hvor du let risikerer at komme til skade.<\/p>\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t

Turen ud gennem br\u00e6ndingen kan tit give problemer, og under alle omst\u00e6ndigheder bliver man v\u00e5d. Er der b\u00f8lger, der bryder lige foran dig, vil du ofte kunne padle dig igennem. L\u00e6n dig fremover, og fors\u00e6t padlingen, det kan v\u00e6re en fordel at fors\u00f8ge at str\u00e6kke sig frem og \u201dn\u00e5\u201d vandet bag b\u00f8lgen. Ligger du mere sidel\u00e6ns p\u00e5 b\u00f8lgerne, vil det ofte v\u00e6re n\u00f8dvendigt med lidt st\u00f8tte, lige n\u00e5r b\u00f8lgen kommer. Her er et lowbrace oplagt. Find ud af, hvor b\u00f8lgerne bliver stejle nok, og g\u00f8r dig klar, mens du kigger over skulderen efter b\u00f8lgen. N\u00e5r du fanger en god b\u00f8lge og sidder i surfen, kan du styre med et rudder. Vil du dreje, s\u00e5 brug en kombination af rudder og tilt.<\/em><\/p>

Til at styre kajakken p\u00e5 en surfb\u00f8lge er ruddertaget et rigtig effektivt tag, men du kan ogs\u00e5 fors\u00f8ge med draw, der er mere kraftfuldt men ogs\u00e5 mere vanskeligt at f\u00e5 til at virke.<\/p>\n

I surf er det meget vigtigt altid at bestr\u00e6be sig p\u00e5 at sidde i balance, s\u00e5 man ikke skal bruge pagajen til at st\u00f8tte med, men har den fri til at styre og padle. N\u00e5r du mister balancen, b\u00f8r du altid bruge et lowbrace som st\u00f8tte for hurtigst muligt genvinde balancen igen, eller lade dig k\u00e6ntre og rulle. I br\u00e6ndingen kan du for alvor m\u00e6rke, hvilke kr\u00e6fter der er i havet. Vandet er st\u00e6rkest. Derfor, fors\u00f8g altid at bruge kr\u00e6fterne i vandet i stedet for at k\u00e6mpe mod dem. Surf er sjovt, og du bliver rigtig god i kajakken.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

H\u00e5rdt vejr og store b\u00f8lger kan v\u00e6re en rigtig sjov m\u00e5de at bruge tiden p\u00e5. Her handler det for alvor om at kende sig selv, sin b\u00e5d og at kunne l\u00e6se vandet. Et par ture i en god br\u00e6nding er desuden nok den bedste m\u00e5de at opn\u00e5 en god b\u00e5dkontrol p\u00e5.Inden du begiver dig ud […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":873,"menu_order":24,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":[],"issuem_issue":[73],"issuem_issue_categories":[],"issuem_issue_tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/871"}],"collection":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article"}],"about":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/article"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=871"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/871\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1648,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/871\/revisions\/1648"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"issuem_issue","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue&post=871"},{"taxonomy":"issuem_issue_categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_categories&post=871"},{"taxonomy":"issuem_issue_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_tags&post=871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}