{"id":865,"date":"2020-03-02T11:21:32","date_gmt":"2020-03-02T11:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/havkajakture.dk\/?post_type=article&#038;p=865"},"modified":"2021-04-05T15:00:14","modified_gmt":"2021-04-05T15:00:14","slug":"groenlaendervendinger","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/havkajakture.dk\/?article=groenlaendervendinger","title":{"rendered":"Gr\u00f8nl\u00e6ndervendinger"},"content":{"rendered":"<p>Gr\u00f8nl\u00e6ndervendingen er afgjort en teknik, der for alvor kan flytte din padling op p\u00e5 \u201dekspert\u201d niveau.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Med et godt og sikkert rul vil b\u00f8lger og br\u00e6nding blive en sjov legeplads i stedet for en forhindring, der skal undg\u00e5s. Samtidig vil dine st\u00f8ttetag og din b\u00e5df\u00f8ling i det hele taget blive meget bedre, s\u00e5 du f\u00e5r langt mindre brug for at rulle, med mindre du selv g\u00e5r for det i store br\u00e6ndinger og tilsvarende kr\u00e6vende forhold.<\/p>\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/rul-i-bolge-1024x768.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/rul-i-bolge-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/rul-i-bolge-600x450.jpg 600w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/rul-i-bolge-300x225.jpg 300w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/rul-i-bolge-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t<p>Alle kan l\u00e6re at rulle. Det er slet ikke s\u00e5 sv\u00e6rt, som det m\u00e5ske kan se ud til.<br \/>For de fleste er der dog en psykisk gr\u00e6nse, der skal overvindes, hvilket nogle skal bruge lang tid p\u00e5, mens andre fanger den meget hurtigt. Til de grundl\u00e6ggende vendinger er selve bev\u00e6gelserne er ikke s\u00e5 vanskelige, men der er flere ting, der skal koordineres p\u00e5 en gang.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Der findes et utal af forskellige rul, hvilket man v\u00e6lger spiller ikke s\u00e5 stor en rolle, n\u00e5r bare det virker, n\u00e5r der er brug for det, og rullet er sikkert. Der er ikke meget id\u00e9 i at tr\u00e6ne et rul der ikke virker under de forhold, hvor det kan blive n\u00f8dvendigt. Hvad nytter det kun at kunne rulle i et stille havnebassin eller andre steder, hvor vandet er stille, og man har tid og overskud til at \u201dg\u00f8re sig klar\u201d. Under \u201dvirkelige\u201d omst\u00e6ndigheder vil man kun sj\u00e6ldent n\u00e5 at forberede sig, ofte n\u00e5r man end ikke at f\u00e5 lidt ekstra luft, inden hovedet er under vandet.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Rigtig mange har et rul, der kun virker p\u00e5 stille vand, hvilket selvf\u00f8lgelig ikke er s\u00e6rligt hensigtsm\u00e6ssigt, da det jo ikke er der, man k\u00e6ntrer og har brug for at kunne vende kajakken p\u00e5 ret k\u00f8l igen. Der er heller ikke meget id\u00e9 i et rul, hvor man slutter rullet i en kropsposition, hvor det er sv\u00e6rt at holde balancen eller at bruge pagajen til at st\u00f8tte med. Sidder du oprejst eller fremadl\u00e6net, med pagajen vinkelret p\u00e5 kajakken, n\u00e5r du er f\u00e6rdig med dit rul, er du i en perfekt position til at st\u00f8tte, hvis det er n\u00f8dvendigt, mens du orienterer dig om, hvor du er. Eller m\u00e5ske n\u00e6rmere, hvor den n\u00e6ste b\u00f8lge er. Mens du er meget udsat for at k\u00e6ntre igen, hvis du sidder meget bagudl\u00e6net og med pagajen parallelt med kajakken.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Grundprincippet ved et godt rul er, at kajakken skal vippes rundt med kroppen og ikke tr\u00e6kkes rundt med pagajen. Pagajen bruges til at starte bev\u00e6gelsen, mens det er kroppen, der f\u00e5r kajakken rundt. N\u00e5r b\u00e5den s\u00e5 er p\u00e5 rette k\u00f8l, bruges pagajen til at holde den der, s\u00e5 man ikke k\u00e6ntre igen.<\/p><p>Inden du begynder at tr\u00e6ne selve rullet, vil det derfor v\u00e6re en fordel at tr\u00e6ne\u00a0<a href=\"https:\/\/havkajakture.dk\/?article=c-til-c\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (\u00e5bner i en ny fane)\">C til C bev\u00e6gelsen<\/a>\u00a0s\u00e5 denne bev\u00e6gelse sidder rigtig godt. Det n\u00e6ste er at bevare roen, n\u00e5r du har hovedet nedad. Vi har alle noget stress i starten, n\u00e5r vi sidder med bunden i vejret og gerne vil op og have luft. Men det er afg\u00f8rende at kunne takle denne stress og stadig t\u00e6nke klart og roligt.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>N\u00e5r disse ting sidder rigtig godt er det tid til at tr\u00e6ne selve rullet. Her vil det v\u00e6re bedst at have en hj\u00e6lper, der kan st\u00e5 i vandet og rette pagajen til og evt. hj\u00e6lpe dig op, s\u00e5 du ikke skal ud af kajakken hele tiden.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Desv\u00e6rre er der rigtig mange, der ikke bruger den tid, det tager, at f\u00e5 C til C bev\u00e6gelsen rigtigt ind p\u00e5 \u201drygraden\u201d, eller ikke bruger den tid der skal til for at blive helt tryk og rolig med at sidde i kajakken med bunden i vejret og hovedet under vandet, inden de begynder at pr\u00f8ve kr\u00e6fter med at rulle. Ofte betyder det, at rullet aldrig bliver til et godt og sikkert rul, men et rul der kun virker under lette forhold, hvilket i bund og grund ikke kan bruges til s\u00e6rligt meget. Et rul skal sidde, hvor der er brug for det! Du kan naturligvis altid tr\u00e6ne dit rul, men har du f\u00f8rst f\u00e5et nogle d\u00e5rlige vaner, kan det v\u00e6re meget tidskr\u00e6vende at l\u00e6gge disse vaner fra sig.<\/p>\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"325\" height=\"245\" src=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/C-C2.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/C-C2.jpg 325w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/C-C2-300x226.jpg 300w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/C-C2-160x120.jpg 160w\" sizes=\"(max-width: 325px) 100vw, 325px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t<p><strong><a style=\"outline: 0px;\">Setup<\/a><\/strong><br \/>De fleste vendinger starter med, at pagajen og kroppen placeres p\u00e5 en bestemt m\u00e5de, der g\u00f8r det enkelte rul lettere og mere sikkert. Dette kaldes for setup. Setup\u2019et sikrer ikke alene at kroppen er i den rigtige position og pagajen ligger i vandet, som den skal. Setup\u2019et er ogs\u00e5 med til at give den forn\u00f8dne ro, s\u00e5 det bliver et godt rul og ikke et stresset halv-panisk fors\u00f8g, der m\u00e5ske f\u00f8rst lykkes tredje gang eller m\u00e5ske slet ikke lykkedes.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Det er derfor meget vigtigt, s\u00e6rligt i starten, at v\u00e6re meget omhyggelig med at komme i \u201dsetup\u201d inden selve rullet. Er du hurtig, kan du ofte n\u00e5 at komme i setup, inden du er helt k\u00e6ntret, hvilket g\u00f8r det lidt lettere i starten, da vandet giver en smule modstand, hvis du skal flytte pagajen og m\u00e5ske \u00e6ndre din placering under vandet.<\/p>\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/188_8875-1024x768.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/188_8875-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/188_8875-600x450.jpg 600w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/188_8875-300x225.jpg 300w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/188_8875-768x576.jpg 768w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/188_8875.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption>Bem\u00e6rk, hvordan pagajen ligger parallelt med kajakken og helt oppe i overfladen. Kroppen er b\u00f8jet i et kraftigt C, s\u00e5 hovedet er lige under overfladen. Forreste blad vinkles med h\u00e5ndleddet, s\u00e5 bladet vil \u201dsk\u00e6re\u201d sig op i vandet, n\u00e5r det f\u00f8res ud i et sweep eller til et brace. N\u00e5r du ligger i setup med bunden i vejret, og hovedet under vandet s\u00e5 fors\u00f8g at f\u00e5 hovedet s\u00e5 op mod overfladen som muligt. Derved f\u00e5r du et st\u00f8rre &#8220;C&#8221; og meget bedre r\u00e6kkevide med pagajen!<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t<p>I det f\u00f8lgende er det mest almindelige setup beskrevet med pagajen i venstre side. De fleste, der bruger en h\u00f8jreskivet pagaj, vil have lettest ved at l\u00e6re at rulle med dette setup. Under s\u00e5vel setup som resten af rullet er det vigtigt, at du beholder samme greb om pagajen, som n\u00e5r du padler fremad hele tiden \u2013 DU M\u00c5 IKKE \u00c6NDRE GREBET! Start med at l\u00e6ne dig godt fremover s\u00e5 du er helt nede og \u201dkysse\u201d sprayd\u00e6kket, n\u00e5r du k\u00e6ntrer kajakken. L\u00e6g padlen parallelt med venstre side af kajakken, og f\u00f8r den helt op i vandoverfladen med venstre h\u00e5nd omkring hoften. For at f\u00e5 pagajen h\u00f8jere op i vandet skal du fors\u00f8ge at tvinge dit hoved op mod overfladen. Du vil dermed sidde med kroppen i en C-formet position med hovedet n\u00e6sten oppe i overfladen. Drej pagajen ved at vride h\u00e5ndledet indad, s\u00e5 fingrende ligger t\u00e6ttere p\u00e5 kajakken. Dermed vil det forreste blads yderside ligger en anelse h\u00f8jere end den side, der vender ind mod kajakken. Nu ligger du i setup og er klar til n\u00e6ste etape af rullet.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Fra ovenst\u00e5ende setup er der to grundprincipper, du kan udf\u00f8re selve rullet p\u00e5, eller mere pr\u00e6cist at give nok st\u00f8tte med pagajen, s\u00e5 du kan lave en god C til C bev\u00e6gelse og dermed vippe kajakken rundt. Pagajen skal starte bev\u00e6gelsen, men det er kroppen, der skal f\u00e5 kajakken vendt p\u00e5 ret k\u00f8l. \u00a0Den ene metode er at bruge et styretag. Her er sweeptaget det mest almindelige at bruge. En anden mulighed er at bruge et st\u00f8ttetag, hvor highbrace er mest almindeligt. Begge teknikker fungerer rigtig godt. Grundl\u00e6ggende ligner de ogs\u00e5 hinanden s\u00e5 meget, at der ikke er noget i vejen for at tr\u00e6ne begge rul.<\/p><p><strong><a>Sweeprul<\/a><\/strong><br \/>Sweeprullet minder meget om et fremad sweeptag\/fejetag (styretag) udf\u00f8rt samtidig med, at kajakken vippes rundt med hoften.<\/p>\n<p>Udgangspunktet er som ved de fleste rul at g\u00e5 i setup, s\u00e5 snart du m\u00e6rker, at du er ved at k\u00e6ntre og ikke kan eller \u00f8nsker at \u201dredde den\u201d med et low- eller highbrace. Det n\u00e6ste er selve &#8220;sweepet&#8221;. Her f\u00f8res det forreste blad i en stor cirkelbev\u00e6gelse fra forenden til bladet er ca. ud for hoften, hvor du gerne skulle v\u00e6re kommet op. Samtidig f\u00f8res den bagerste h\u00e5nd ind over bunden af kajakken, s\u00e5 det forreste blad kan forblive oppe i overfladen gennem hele bev\u00e6gelsen.<br \/>For at f\u00e5 maksimalt st\u00f8tte fra pagajen, skal blades holdes i en vinkel, s\u00e5 det bliver oppe i overfladen og ikke \u201dsk\u00e6re\u201d sig ned i vandet. Dette g\u00f8res ved, at h\u00e5ndledet vippes fra en forovervinklet position fra setup til et bagudb\u00f8jet h\u00e5ndled i slutningen at taget. Gennem hele sweeptaget flyttes kroppen fra en foroverb\u00f8jet position til en oprejst eller en anelse bagoverl\u00e6net stilling.\u00a0<br \/>Er din timing rigtig, sidder du oprejst eller kun lidt bagudl\u00e6net, n\u00e5r du er kommet helt op efter at have rullet, Bliver du n\u00f8d til at bruge et l\u00e6ngere sweeptag og evt. l\u00e6ne dig bagover bagd\u00e6kket for at komme helt op p\u00e5 ret k\u00f8l, skyldes det, at du enten helt glemmer at vippe b\u00e5den rundt, men hiver for meget i pagajen, eller begynder vippet alt for sent! Du skal begynde at vippe kajakken rundt med hoften og hovedet samtidig med at du begynder sweeptaget.<\/p>\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"249\" height=\"187\" src=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8589.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8589.jpg 249w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8589-160x120.jpg 160w\" sizes=\"(max-width: 249px) 100vw, 249px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"249\" height=\"187\" src=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8590-1.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8590-1.jpg 249w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8590-1-160x120.jpg 160w\" sizes=\"(max-width: 249px) 100vw, 249px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"249\" height=\"187\" src=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8591.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8591.jpg 249w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8591-160x120.jpg 160w\" sizes=\"(max-width: 249px) 100vw, 249px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t<p><em>Fra setup f\u00f8res bladet i en stor cirkelformet bev\u00e6gelse fra spidsen af kajakken og mod bagenden. Faktisk er det helt samme bev\u00e6gelse som et sweeptag, hvor du begynder taget foroverb\u00f8jet og slutter det let bagudl\u00e6net. Samtidig med at sweeptaget begyndes, vipper du kajakken rundt med hoften. Bem\u00e6rk p\u00e5 f\u00f8rste billede, hvordan kajakken allerede er begyndt at blive rettet op. Er din timing god, vil du v\u00e6re helt oppe, n\u00e5r pagajen er lidt over vinkelret p\u00e5 kajakken, og du sidder oprejst. Det giver et perfekt udgangspunkt for st\u00f8tte, hvis det skulle v\u00e6re n\u00f8dvendigt.<\/em><\/p><p><strong><a>Bracerul (C til C rul)<\/a><\/strong><br \/>Bracerul er i praksis st\u00f8ttetaget, highbrace, udf\u00f8rt med bunden i vejret. Fra standard setup i venstre side f\u00f8res h\u00f8jre blad ud fra kajakken og venstre blad ind over bunden af kajakken. Derved ligger h\u00f8jre blad i vandoverfladen, og pagajen vinkelret p\u00e5 kajakken omkring kn\u00e6ene. N\u00e6ste etape er at vippe kajakken rundt. Det g\u00f8res med en forholdsvis kraftig C til C bev\u00e6gelse, hvor hovedet forbliver lige under overflade s\u00e5 l\u00e6nge som muligt, inden det kommer op af vandet som noget af det sidste. Samtidig f\u00f8res h\u00f8jre \u00f8re ned mod h\u00f8jre kn\u00e6. Det er netop denne bev\u00e6gelse, der giver de fleste begyndere problemer, da man meget let kommer til at hive i pagajen i stedet for at vippe den rundt og hive hovedet op af vandet for tidligt.<\/p>\n<p>Hiver du for meget i pagajen, vil bladet ligge dybt i vandet, n\u00e5r du kommer op. Det er derfor enkelt at kontrollere, om det var et godt bracerul eller ej blot ved at se, hvordan pagajen ligger i vandet, n\u00e5r man kommer rundt. Jo h\u00f8jere oppe i overfladen, jo bedre.<\/p>\n<p>Bracerul er p\u00e5 flere m\u00e5der det optimale rul. Dels er man fremoverl\u00e6net gennem hele rullet og dermed bedst muligt beskyttet, dels slutter rullet med at man sidder i et highbrace, der er et meget effektivt st\u00f8ttetag, hvis der skulle komme en b\u00f8lge eller andet, der kr\u00e6ver st\u00f8tte for ikke at k\u00e6ntre igen.<\/p>\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"249\" height=\"187\" src=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8578.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8578.jpg 249w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8578-160x120.jpg 160w\" sizes=\"(max-width: 249px) 100vw, 249px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"249\" height=\"187\" src=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8579.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8579.jpg 249w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8579-160x120.jpg 160w\" sizes=\"(max-width: 249px) 100vw, 249px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"249\" height=\"187\" src=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8580.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8580.jpg 249w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8580-160x120.jpg 160w\" sizes=\"(max-width: 249px) 100vw, 249px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t<p><em>Ved et standard bracerul f\u00f8res pagajen fra setup ud til siden, s\u00e5 den ligger vinkelret i forhold til kajakken. Herefter vendes kajakken med en kraftig C til C bev\u00e6gelse, hvor hele fokusen skal v\u00e6re p\u00e5 at vende kajakken rundt. Pagajen bruges prim\u00e6rt til at starte C til C bev\u00e6gelsen, men giver samtidig god st\u00f8tte, hvis det er n\u00f8dvendigt. P\u00e5 billederne er det en mere effektiv variant af bracerul (ogs\u00e5 kaldes advance brace rul). Her udnyttes sweepbev\u00e6gelsen i starten til at f\u00e5 kajakken rettet delvist op, men uden C til C bev\u00e6gelsen. Derved har man kajakken n\u00e6sten halvt vendt p\u00e5 ret k\u00f8l, inden man har hele sit C til C og brace til at g\u00f8re det sidste. Bem\u00e6rk, hvordan hovedet holdes lavt og fremme.<\/em><\/p><p>C-C rullet kan ogs\u00e5 udf\u00f8res med overkroppen bagudl\u00e6net. (billedeserie kommer snart)<br \/>Setup er n\u00f8jagtig det samme som Sweep og almindeligt C-C rul, godt fremadl\u00e6net og med padlen placeret i vandoverfladen langs med kajakken. Derfra f\u00f8res padlen ud i et stort sweeptag mens kroppen f\u00f8lger bladet bagud. N\u00e5r du sidder med kroppen bagudl\u00e6net skal padlen ligge vinkelret p\u00e5 kajakken og stadig i overfladen. Her laves en kraftig C-C bev\u00e6gelse som ved det almindelige C-C rul.<br \/>Fordelen ved dette rul er at det er let at udf\u00f8re og derfor giver en rigtig god chance for succes. Da du sidder fremadl\u00e6net i setup fasen og hovedet vil v\u00e6re helt oppe i overfladen n\u00e5r du sweeper bladet ud, vil du ogs\u00e5 v\u00e6re fint beskyttet hvis du ruller i br\u00e6ndingen eller steder hvor der ikke er s\u00e5 dybt. Ulempen er, at n\u00e5r det kikser s\u00e5 sidder du tilbagel\u00e6net og dermed meget mere eksponeret n\u00e5r du komme runder igen. Det g\u00f8r dig mere udsat og tager tid da du skal frem i setup igen, med mindre du kan udf\u00f8re et backdeck rul (hvor man starter fra en bagudl\u00e6net position).\u00a0<\/p>\n<p><strong>Tr\u00e6n<\/strong><br \/>Et godt rul skal holdes ved lige. Bliv ved med at \u00f8ve dig, til du kan lave et godt sweep- eller bracerul og ikke bare kommer rundt med brug af styrke. Hovedet skal sidst op ad vandet, og pagajen skal ligge h\u00f8jt i vandet, n\u00e5r du slutter rullet. Er pagajen dybt nede i vandet (bladet dybere end 20 \u2013 30 cm), er det fordi du hiver for meget i pagajen og vipper for lidt med hoften, eller det kan v\u00e6re din timing, det kniber med (m\u00e5ske begge dele).<br \/>N\u00e5r rullet begynder at sidde, s\u00e5 g\u00f8r det til en vane at slutte dagen\/turen med et par vendinger. G\u00e5 ogs\u00e5 ud, n\u00e5r der er b\u00f8lger, og pres dig selv lidt, s\u00e5 du f\u00e5r tr\u00e6net dit rul under lidt mere kr\u00e6vende forhold. Pr\u00f8v at rulle p\u00e5 forskellige m\u00e5der, gerne uden pagaj men med en padlevest eller en tom vanddunk (5-10 liter) i stedet. I starten kan det v\u00e6re rart med en hj\u00e6lper ude i vandet til at f\u00e5 dig op igen, uden at du skal ud af b\u00e5den hele tiden. \u00a0Afg\u00f8rende for et godt og sikkert rul er, at det bliver tr\u00e6net og holdt ved lige. Hvis du vil v\u00e6re god til at rulle, kr\u00e6ver det meget tr\u00e6ning. Du skal ud i b\u00f8lger og h\u00e5rdt vejr, s\u00e5 du kan tr\u00e6ne under realistiske omst\u00e6ndigheder \u2013 men at padle i b\u00f8lger og br\u00e6nding kan v\u00e6re rigtig sjovt \u2013 i s\u00e6rdeleshed, n\u00e5r du ved at dit rul sidder, og du ikke skal ud og sv\u00f8mme.<\/p>\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8585-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8585-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8585-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8585-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8585-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8585-1-160x120.jpg 160w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8585-1-600x450.jpg 600w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8585-1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption>P\u00e5 billedet ses det, hvordan hovedet holdes nede i vandet s\u00e5 l\u00e6nge som muligt. Pr\u00f8v at fokuser p\u00e5 m\u00e5let, nemlig at f\u00e5 kajakken vendt og ikke hovedet op. N\u00e5r kajakken er vendt p\u00e5 ret k\u00f8l, skal hovedet nok v\u00e6re ude af vandet.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t<figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"249\" height=\"187\" src=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8590-1.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8590-1.jpg 249w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8590-1-160x120.jpg 160w\" sizes=\"(max-width: 249px) 100vw, 249px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption>P\u00e5 billedet ses en god kropstilling ved slutningen af et rul. Her ses slutningen af et sweeprul, hvor jeg sidder oprejst og stadig har god st\u00f8tte fra pagajen, hvis det skulle v\u00e6re n\u00f8dvendigt, lige n\u00e5r jeg kommer op.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t<figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"249\" height=\"187\" src=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8596.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8596.jpg 249w, https:\/\/havkajakture.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/185_8596-160x120.jpg 160w\" sizes=\"(max-width: 249px) 100vw, 249px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption>Herover ses slutningen af et d\u00e5rligt udf\u00f8rt sweeprul. Her er hele sweeptaget blevet brugt for at komme rundt med det resultat, at jeg sidder tilbagel\u00e6net og med pagajen t\u00e6t ind til kajakken. Dette giver meget lille mulighed for et hurtigt st\u00f8ttetag samtidig med, at der er langt frem til setup, hvis rullet kikser i f\u00f8rste fors\u00f8g. Desuden vil man v\u00e6re lidt mere udsat for at sl\u00e5 ansigtet, hvis det er p\u00e5 lavt vand, man ruller. <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t<p><strong><a>L\u00e6r at rulle rigtigt!<br \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p><em>En meget almindelig begynderfejl er at hive hovedet op ad vandet for tidligt! &#8211; Hovedet SKAL komme sidst op ad vandet!<\/em><em><br \/><\/em><\/p><p><!-- wp:paragraph {\"dropCap\":true} --><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:table --><\/p>\n<p><!-- \/wp:table --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:table --><\/p>\n<p><!-- \/wp:table --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- \/wp:table --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong>Brug hoften og hovedet!<\/strong><br \/>N\u00f8glen bag et godt rul ligger i, hvor godt du vipper kajakken rundt med hoften og holder hovedet nede &#8211; ikke hvor mange kr\u00e6fter du l\u00e6gger i pagajen!<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Det kan ikke anbefales at tr\u00e6ne med paddlefloat eller anden opdrift monteret p\u00e5 pagajen eller at holde i pagajens blad i stedet for at holde normalt p\u00e5 skaftet (extended roll\/Pawalata). Ganske vist kan det v\u00e6re lettere at komme rundt p\u00e5 fladt vand, men n\u00e5r man har meget st\u00f8tte, er man tilb\u00f8jelig til at hive alt for meget i pagajen i stedet for at bruge hofte og hoved. Det betyder et rul, der i bedste fald vil v\u00e6re meget ustabilt under de forhold, hvor du virkelig har brug for det \u2013 og hvad nytter det, hvis du alligevel skal ud og sv\u00f8mme, s\u00e5 snart der er lidt b\u00f8lger?<br \/>Mange tror ogs\u00e5 det er lettere at rulle med en lang pagaj &#8211; det kan det v\u00e6re &#8211; men kun p\u00e5 stille vand, i b\u00f8lger og bl\u00e6st nytter det ikke meget med en lang pagaj.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong><a>Undg\u00e5 sv\u00f8mmeture<\/a><\/strong><br \/>Uanset hvor god du bliver til at rulle, vil det ikke altid sidde i f\u00f8rste fors\u00f8g. Nogle gange vil du m\u00e5ske skulle bruge 2-3 ja m\u00e5ske endda 4 fors\u00f8g, inden det lykkedes. I s\u00e5danne tilf\u00e6lde er det meget vigtigt at forblive rolig og kontrollere den uundg\u00e5elige stress, s\u00e5 ogs\u00e5 4. fors\u00f8g kan blive et godt og omhyggeligt fors\u00f8g. Den bedst m\u00e5de at opn\u00e5 denne ro p\u00e5, er ved at koncentrere sig om at g\u00e5 i et godt setup mellem hvert fors\u00f8g, s\u00e5 har du noget andet at v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5 end at skulle have luft, og at du starter rullet fra det rigtige udgangspunkt.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Tr\u00e6n dit rul, s\u00e5 det bliver et godt rul, hvor du sidder oprejst, n\u00e5r du kommer op. Der er ikke meget id\u00e9 i at ligge p\u00e5 bagd\u00e6kket med pagajens blad helt omme ved roret. Der skal bare en lille b\u00f8lge til, s\u00e5 k\u00e6ntrer du igen.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gr\u00f8nl\u00e6ndervendingen er afgjort en teknik, der for alvor kan flytte din padling op p\u00e5 \u201dekspert\u201d niveau. Med et godt og sikkert rul vil b\u00f8lger og br\u00e6nding blive en sjov legeplads i stedet for en forhindring, der skal undg\u00e5s. Samtidig vil dine st\u00f8ttetag og din b\u00e5df\u00f8ling i det hele taget blive meget bedre, s\u00e5 du f\u00e5r [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":866,"menu_order":20,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":[],"issuem_issue":[73],"issuem_issue_categories":[],"issuem_issue_tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/865"}],"collection":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article"}],"about":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/article"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=865"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1801,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/865\/revisions\/1801"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"issuem_issue","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue&post=865"},{"taxonomy":"issuem_issue_categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_categories&post=865"},{"taxonomy":"issuem_issue_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_tags&post=865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}