{"id":857,"date":"2020-03-02T11:14:36","date_gmt":"2020-03-02T11:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/havkajakture.dk\/?post_type=article&p=857"},"modified":"2021-01-27T12:54:26","modified_gmt":"2021-01-27T12:54:26","slug":"styretag","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/havkajakture.dk\/?article=styretag","title":{"rendered":"Styretag"},"content":{"rendered":"

Ofte vil der v\u00e6re behov for at kunne man\u00f8vrer, kajakken mere, end hvad der er muligt med roret. Andre gange kan man ikke regne med roret. Det kan f.eks. v\u00e6re i b\u00f8lger, eller n\u00e5r man skal ind gennem br\u00e6ndingen og har l\u00f8ftet roret op for at beskytte det.
Det mest brugte styretag er sweep taget. Sweep kan enten laves fremad eller bagl\u00e6ns. Hvilket, der er mest praktisk, afh\u00e6nger i nogen grad af situationen. I nogle tilf\u00e6lde vil man skiftevis bruge fremad og bagl\u00e6ns sweep.\u00a0 Som med fremadtaget skal man tilstr\u00e6be, at pagajen forbliver p\u00e5 samme sted i vandet, og det er kajakken der drejer mest muligt.Afg\u00f8rende for et godt sweep er, at kraften i taget kommer fra ben, mave og ryg og ikke fra pagajen. For at dette kan lade sig g\u00f8re, starter taget med en rotation i kroppen, s\u00e5 kroppen s\u00e5 at sige sp\u00e6ndes op. P\u00e5 den m\u00e5de vil der v\u00e6re meget mere rotation i kroppen, og sweepet vil blive langt mere effektivt.Hvis du vil dreje kajakken mod f.eks. h\u00f8jre (med uret), l\u00e6ner du dig f\u00f8rst lidt fremover samtidig med, at kroppen drejes, s\u00e5 venstre skulder er fremad og h\u00f8jre bagud. Selve sweepet starter med at s\u00e6tte venstre blad i vandet, s\u00e5 langt fremme mod spidsen af kajakken som muligt og f\u00f8re bladet i en stor cirkelformet bev\u00e6gelse rundt mod kajakkens bagende. Pagajen holdes hele taget igennem s\u00e5 vandret\/lavt som muligt, for at n\u00e5 s\u00e5 langt ud fra kajakken som muligt med bladet. Det giver et st\u00f8rre moment i taget, s\u00e5 det bliver mere effektivt. Ligesom med andre tag er det her ogs\u00e5 vigtigt, at sweeptaget udf\u00f8res \u201drent\u201d, alts\u00e5 at pagajen holdes roligt i vandet, og der kommer et minimum af hvirvler og spr\u00f8jt fra taget.<\/p>\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t

Ved et sweeptag holdes pagajen s\u00e5 vandret som muligt. S\u00e6t bladet i langt fremme og helt t\u00e6t ved b\u00e5den, l\u00e6n dig lidt frem for at n\u00e5 l\u00e6ngere. Bladet f\u00f8res i en stor halvcirkel rundt og ned mod bagenden af kajakken, samtidig med at man l\u00e6ner sig lidt bagud igen for at f\u00e5 st\u00f8rre r\u00e6kkevidde. S\u00e6rligt i starten vil det v\u00e6re en fordel at kigge efter bladet, da man derved lettere kan bruge hele kroppen til at dreje kajakken. Hvis du tilter kajakken samtidig med taget, vil sweepet blive v\u00e6sentligt mere effektivt (som p\u00e5 billedet).<\/em><\/p>\n

Ofte vil der v\u00e6re behov for at kunne man\u00f8vrer, kajakken mere, end hvad der er muligt med roret. Andre gange kan man ikke regne med roret. Det kan f.eks. v\u00e6re i b\u00f8lger, eller n\u00e5r man skal ind gennem br\u00e6ndingen og har l\u00f8ftet roret op for at beskytte det.
Det mest brugte styretag er sweep taget. Sweep kan enten laves fremad eller bagl\u00e6ns. Hvilket, der er mest praktisk, afh\u00e6nger i nogen grad af situationen. I nogle tilf\u00e6lde vil man skiftevis bruge fremad og bagl\u00e6ns sweep.  Som med fremadtaget skal man tilstr\u00e6be, at pagajen forbliver p\u00e5 samme sted i vandet, og det er kajakken der drejer mest muligt.Afg\u00f8rende for et godt sweep er, at kraften i taget kommer fra ben, mave og ryg og ikke fra pagajen. For at dette kan lade sig g\u00f8re, starter taget med en rotation i kroppen, s\u00e5 kroppen s\u00e5 at sige sp\u00e6ndes op. P\u00e5 den m\u00e5de vil der v\u00e6re meget mere rotation i kroppen, og sweepet vil blive langt mere effektivt.Hvis du vil dreje kajakken mod f.eks. h\u00f8jre (med uret), l\u00e6ner du dig f\u00f8rst lidt fremover samtidig med, at kroppen drejes, s\u00e5 venstre skulder er fremad og h\u00f8jre bagud. Selve sweepet starter med at s\u00e6tte venstre blad i vandet, s\u00e5 langt fremme mod spidsen af kajakken som muligt og f\u00f8re bladet i en stor cirkelformet bev\u00e6gelse rundt mod kajakkens bagende. Pagajen holdes hele taget igennem s\u00e5 vandret\/lavt som muligt, for at n\u00e5 s\u00e5 langt ud fra kajakken som muligt med bladet. Det giver et st\u00f8rre moment i taget, s\u00e5 det bliver mere effektivt. Ligesom med andre tag er det her ogs\u00e5 vigtigt, at sweeptaget udf\u00f8res \u201drent\u201d, alts\u00e5 at pagajen holdes roligt i vandet, og der kommer et minimum af hvirvler og spr\u00f8jt fra taget.Ved et sweeptag holdes pagajen s\u00e5 vandret som muligt. S\u00e6t bladet i langt fremme og helt t\u00e6t ved b\u00e5den, l\u00e6n dig lidt frem for at n\u00e5 l\u00e6ngere. Bladet f\u00f8res i en stor halvcirkel rundt og ned mod bagenden af kajakken, samtidig med at man l\u00e6ner sig lidt bagud igen for at f\u00e5 st\u00f8rre r\u00e6kkevidde. S\u00e6rligt i starten vil det v\u00e6re en fordel at kigge efter bladet, da man derved lettere kan bruge hele kroppen til at dreje kajakken. Hvis du tilter kajakken samtidig med taget, vil sweepet blive v\u00e6sentligt mere effektivt (som p\u00e5 billedet).<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n
\n<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ofte vil der v\u00e6re behov for at kunne man\u00f8vrer, kajakken mere, end hvad der er muligt med roret. Andre gange kan man ikke regne med roret. Det kan f.eks. v\u00e6re i b\u00f8lger, eller n\u00e5r man skal ind gennem br\u00e6ndingen og har l\u00f8ftet roret op for at beskytte det.Det mest brugte styretag er sweep taget. Sweep […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":479,"menu_order":14,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":[],"issuem_issue":[73],"issuem_issue_categories":[],"issuem_issue_tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/857"}],"collection":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article"}],"about":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/article"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=857"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1536,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/857\/revisions\/1536"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"issuem_issue","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue&post=857"},{"taxonomy":"issuem_issue_categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_categories&post=857"},{"taxonomy":"issuem_issue_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_tags&post=857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}