{"id":855,"date":"2020-03-02T11:13:44","date_gmt":"2020-03-02T11:13:44","guid":{"rendered":"https:\/\/havkajakture.dk\/?post_type=article&p=855"},"modified":"2023-10-14T13:26:46","modified_gmt":"2023-10-14T13:26:46","slug":"fremadtag","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/havkajakture.dk\/?article=fremadtag","title":{"rendered":"Fremadtag"},"content":{"rendered":"

Langt det meste af en kajaktur bliver brugt p\u00e5 at padle fremad.
Et almindeligt fremadtag er derfor langt det vigtigste tag at mestre.
At lave et godt fremadtag, hvor du f\u00e5r mest muligt ud af de kr\u00e6fter du l\u00e6gger i taget kr\u00e6ver meget \u00f8velse, f\u00f8r det sidder s\u00e5 meget p\u00e5\u201d rygraden\u201d, at det forsat er et godt fremadtag efter nogle timer p\u00e5 vandet, n\u00e5r tr\u00e6theden begynder at melde sig, eller n\u00e5r ydre forhold som str\u00f8m, b\u00f8lger og bl\u00e6st tager opm\u00e6rksomheden.
Man bliver heller aldrig “f\u00e6rdig” med at kunne forbedre og optimere fremadtaget – det kan altid blive bedre, og det er godt givet ud, at tr\u00e6ne det.<\/p>\n\n

\u00a0<\/p>\n

\"\" Her fremadtag med h\u00f8j pagajf\u00f8ring<\/em><\/p>\n

Grundl\u00e6ggende skal kajakken tr\u00e6kkes frem gennem vandet ved hj\u00e6lp af pagajen (det er ikke pagajen, der skal tr\u00e6kkes gennem vandet). Der skal derfor v\u00e6re fokus p\u00e5 at holde pagajen p\u00e5 en m\u00e5de, s\u00e5 der er mest muligt modstand i forhold til tr\u00e6kretningen og dermed mest mulig fremdrift i kajakken. Det er derfor vigtigt, at bladet holdes vinkelret p\u00e5 tr\u00e6kretningen, s\u00e5 bladet ligger stabilt i vandet gennem hele taget. Jo mindre spr\u00f8jt og hvirvler, der kommer, jo bedre tag (forudsat at du alts\u00e5 ogs\u00e5 tr\u00e6kker b\u00e5den fremad). Ved det grundl\u00e6ggende fremadtag s\u00e6ttes pagajen som udgangspunkt i vandet omkring f\u00f8dderne og f\u00f8res i en lige linje langs med kajakken, til den n\u00e5r omkring hoften, hvor bladet tages op af vandet i en glidende bev\u00e6gelse.
En simpel m\u00e5de at kontrollere sit tag p\u00e5 er ved at holde meget l\u00f8st p\u00e5 pagajen. Hvis ikke bladet forbliver roligt og p\u00e5 noget n\u00e6r samme sted i vandet hele taget igennem (f.eks. drejer eller glider ud til siden), er taget ikke optimalt. Kraften i taget skal komme fra en rotation i skuldre, ryg og mave. Det betyder, at n\u00e5r du tager et tag i f.eks. h\u00f8jre side, er overkroppen vredet\/roteret mod uret, s\u00e5 h\u00f8jre skulder er fremadrettet og venstre bagudrettet. N\u00e5r h\u00f8jre blad s\u00e6ttes i vandet vrides\/roteres kroppen med uret, s\u00e5 venstre skulder kommer forrest og h\u00f8jre bagerst n\u00e5r bladet tages op af vandet i slutningen af taget. Derved bruger du hele torso og m\u00e5ske endda ogs\u00e5 benene til fremadtaget. Du skal fors\u00f8ge at sidde med kroppen roligt i samme let fremadl\u00e6nede position, hele taget igennem s\u00e5 du ikke kommer til at \u201dpumpe\u201d frem og tilbage med overkroppen.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

N\u00e5r du har god fornemmelse af basis fremadtaget, kan du pr\u00f8ve at f\u00f8re bladet en anelse v\u00e6k fra kajakken, n\u00e5r du slutter taget n\u00e6rmest som en J-formet bev\u00e6gelse. P\u00e5 denne m\u00e5de kan du bedre bruge skuldrene i den sidste del af taget, i stedet for at slutte taget med at l\u00f8fte pagajen op af vandet ved at b\u00f8je armene mere. Det er vigtigt, at du holder bladet vinkelret p\u00e5 tr\u00e6kretningen hele taget igennem, ogs\u00e5 n\u00e5r du slutter taget med at f\u00f8re bladet lidt v\u00e6k fra kajakken. Med en mere J-formet bev\u00e6gelse, opn\u00e5r du betydeligt mere kraft i slutningen af dit tag, hvor bladet vil forblive mere lodret (set fra siden) i vandet og derved forsat give fremdrift. B\u00f8jer du armen mere end til ca 90 grader i albuen n\u00e5r du slutter dit tag, vil du l\u00f8fte vand ved hvert tag og dermed miste en del energi, da det ikke giver nogen fremdrift.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

Desv\u00e6rre er fremadtaget ofte noget, der sjuskes en del med i havkajakkredse. Netop fordi havkajakken som udgangspunkt er s\u00e5 stabil, som den er, kan man tillade sig en del fejl uden de helt store umiddelbare konsekvenser, som f.eks. en tur i vandet. Men p\u00e5 lidt l\u00e6ngere sigt kan det afgjort betale sig at v\u00e6re omhyggelig med at tilegne sig en god grundteknik. Dels vil risikoen for belastningsskader, der kan v\u00e6re rigtig langsommelige at komme af med, v\u00e6re meget st\u00f8rre, dels vil du bruge en masse energi uden at f\u00e5 s\u00e6rlige meget udbytte af det. Sidst men nok s\u00e5 v\u00e6sentligt, du vil kunne padle under langt vanskeligere forhold med en god teknik.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

S\u00e6rligt overkroppens position ser ud til at v\u00e6re problemet for de fleste, hvor rigtig mange sidder som hjemme i sofaen, godt tilbagel\u00e6net. Andre igen sidder og falder sammen i ryggen, som p\u00e5 en d\u00e5rlig kontorstol. N\u00e5r ikke den grundl\u00e6ggende siddestilling er i orden, vil det blive meget sv\u00e6rt for ikke at sige umuligt at bruge ryg, mave og endda benene i fremadtaget. Derved bliver det alene armene, som skal g\u00f8re arbejdet, hvilket langt fra er hensigtsm\u00e6ssigt.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

En rigtig siddestilling afh\u00e6nger af flere ting, f\u00f8rst og fremmest skal kajakken v\u00e6re indstillet rigtigt. Du skal sidde fast og have st\u00f8tte i l\u00e6nden, s\u00e5 du ikke \u201dfalder sammen\u201d. Men selv om du f\u00e5r den st\u00f8tte, du skal have fra kajakken, er det stadig vigtigt, at du bruger ryggen og maven til at holde overkroppen i den rigtige position. Pr\u00f8v at kigge p\u00e5, hvordan kapkajakroere sidder i kajakken. De er n\u00f8d til at v\u00e6re meget omhyggelige med, hvordan de sidder, dels for overhovedet at kunne holde balancen dels for at f\u00e5 mest mulig fremadkraft i hvert eneste tag.<\/p>\n

https:\/\/youtu.be\/A5jrhxHSpoQ

\"\"
Fremadtag med stejl\/h\u00f8j pagajf\u00f8ring
\"\"<\/p>\n

N\u00f8glen bag et godt fremadtag er at bruge s\u00e5 meget af kroppen som muligt til taget, og flytte s\u00e5 lidt vand som muligt – s\u00e5 det bliver kajakken du flytter. Det g\u00f8res ved at roterer i overkroppen, mens ryggen holdes i samme vinkel gennem hele taget. P\u00e5 den m\u00e5de kan man skubbe og tr\u00e6kke med skuldre, ryg og mave, ja endda ogs\u00e5 skubbe fra med benene. Bladet s\u00e6ttes i omkring f\u00f8dderne og tages op af vandet igen, n\u00e5r det er ca. ud for hoften, i en flydende bev\u00e6gelse v\u00e6k fra kroppen, s\u00e5 du bevare det optimale pres p\u00e5 bladet gennem hele taget.
En god \u00f8velse (kun som \u00f8velse) kan v\u00e6re at padle med helt strakte arme, hvor man derved bliver tvunget til at rotere i kroppen.

<\/em><\/p>\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Langt det meste af en kajaktur bliver brugt p\u00e5 at padle fremad.Et almindeligt fremadtag er derfor langt det vigtigste tag at mestre.At lave et godt fremadtag, hvor du f\u00e5r mest muligt ud af de kr\u00e6fter du l\u00e6gger i taget kr\u00e6ver meget \u00f8velse, f\u00f8r det sidder s\u00e5 meget p\u00e5\u201d rygraden\u201d, at det forsat er et godt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":251,"menu_order":12,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":[],"issuem_issue":[73],"issuem_issue_categories":[],"issuem_issue_tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/855"}],"collection":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article"}],"about":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/article"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=855"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/855\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1933,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/855\/revisions\/1933"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"issuem_issue","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue&post=855"},{"taxonomy":"issuem_issue_categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_categories&post=855"},{"taxonomy":"issuem_issue_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_tags&post=855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}