{"id":778,"date":"2020-03-02T08:58:59","date_gmt":"2020-03-02T08:58:59","guid":{"rendered":"https:\/\/havkajakture.dk\/?post_type=article&p=778"},"modified":"2021-11-27T21:11:50","modified_gmt":"2021-11-27T21:11:50","slug":"spraydeck","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/havkajakture.dk\/?article=spraydeck","title":{"rendered":"Spraydeck"},"content":{"rendered":"

Sprayd\u00e6kkets v\u00e6sentligste funktion er at holde vandet ude af kajakken.<\/p>\n

<\/p>\n

Et sprayd\u00e6k best\u00e5r af selve d\u00e6kket, der slutter t\u00e6t om cockpitkanten og en tunnel, der slutter t\u00e6t om livet p\u00e5 kajakpadleren. Grundl\u00e6ggende er der 3 typer.<\/p>\n

<\/p>\n

Nylond\u00e6k holder det meste vand ude af kajakken, men langt fra alt. Et glimrende d\u00e6k at starte med, men vil du ud i b\u00f8lger, eller tr\u00e6ne f.eks. rul bliver man hurtigt tr\u00e6t af at blive v\u00e5d og f\u00e5 vand i kajakken. Nylond\u00e6k kan ikke blive helt stramme over cockpittet, derfor vil der ofte ligge en lille vandpyt p\u00e5 midten, noget som kan irritere, men ikke spiller den helt store rolle.<\/p>\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t

Neoprend\u00e6k er som navnet siger lavet helt af neopren. Dette giver mulighed for en meget t\u00e6t forsegling til s\u00e5vel kajak som til padleren. Man skal dog v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5, at der er stor forskel p\u00e5 kvaliteten. B\u00e5de n\u00e5r det g\u00e6lder pasform og neoprenkvalitet. For at et neoprend\u00e6k skal v\u00e6re 100 % vandt\u00e6t og ikke kunne blive sl\u00e5et af, hvis en stor b\u00f8lge bryder ned over d\u00e6kket, skal det sidde ganske stramt om cockpitkanten. Det kan derfor v\u00e6re temmelig besv\u00e6rligt at f\u00e5 p\u00e5, indtil man finder teknikken. Tunnelen (den del, der slutter t\u00e6t om livet) skal ogs\u00e5 sidde stramt til, s\u00e5 der heller ikke kommer vand ned i kajakken den vej. Et godt neoprend\u00e6k slutter s\u00e5 t\u00e6t om livet, at det ogs\u00e5 giver en ganske god forsegling mod at f\u00e5 vand ind i jakken nedefra ved en sv\u00f8mmetur.<\/p>\n

<\/p>\n

Havkajakd\u00e6k er en blanding mellem et nylond\u00e6k og et neoprend\u00e6k. Selve d\u00e6kket er i neopren og tunnelen er i nylon. Dette giver et forholdsvist t\u00e6t d\u00e6k, men da der normalt ikke bruges s\u00e5 kraftig neopren og det ikke sidder helt s\u00e5 stramt til som et neoprend\u00e6k, vil det ikke v\u00e6re lige s\u00e5 vandt\u00e6t i kanten. Tunnelen i nylon er mere behagelig end en stram neoprentunnel, og den kan foldes ned p\u00e5 varme dage, hvor man blot vil undg\u00e5 vandspr\u00f8jt i kajakken. I b\u00f8lger og surf vil en nylon tunnel ikke kunne blive siddende oppe om brystet, som den skal, uden at der bruges seler eller andet til at holde den p\u00e5 plads (seler kan dog ikke kombineres med en sprayskirttunnel).De fleste starter med en nylond\u00e6k for siden at investere i et havkajakd\u00e6k til almindeligt turbrug og et neoprend\u00e6k, hvis man vil ud i b\u00f8lger og lege i br\u00e6ndingen eller \u00f8nsker lidt ekstra beskyttelse mod koldt vand p\u00e5 vinterture.<\/p>\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t

Et nylond\u00e6k som dette beskytter mod de fleste vandspr\u00f8jt, men holder ikke kajakken t\u00f8r. Tunnelen i nylon giver en god komfort, da der ikke er neopren som strammer om maven. P\u00e5 varme dage kan tunnelen foldes ned, og p\u00e5 den m\u00e5de give lidt mere luft og stadig beskytte mod det meste vand. Den st\u00f8rste fordel ved et nylond\u00e6k er dog prisen.<\/em><\/p>

Neoprend\u00e6kket giver den bedste vandt\u00e6thed. Det skal dog sidde s\u00e5 stram, at de fleste lige skal l\u00e6re teknikken i at s\u00e6tte det p\u00e5, f\u00f8r det g\u00e5r problemfrit. Men s\u00e5 slutter det ogs\u00e5 s\u00e5 t\u00e6t, at der er helt t\u00f8rt nede i kajakken, selv efter rul og store b\u00f8lger, der bryder ned over d\u00e6kket (hvis ellers resten af kajakken er t\u00e6t). Der er stor forskel p\u00e5 prisen og kvaliteten af neoprend\u00e6k. De billige d\u00e6k er ofte i en mindre god neopren og vil hurtigere blive slidt, og hullede.<\/em><\/p>

Et havkajakd\u00e6k som dette er et godt kompromis mellem nylond\u00e6kkets komfort og neoprend\u00e6kket vandt\u00e6thed. De sidder dog ikke lige s\u00e5 stramt som et d\u00e6k med neoprentunnel, men det vil v\u00e6re lettere at f\u00e5 p\u00e5. I b\u00f8lger, hvor der ofte sl\u00e5r vand ned p\u00e5 d\u00e6kket, vil en nylontunnel let glide ned, med mindre der er seler p\u00e5 overtr\u00e6kket. Seler kan dog ikke kombineres med jakkens sprayd\u00e6ktunnel, s\u00e5 der m\u00e5 v\u00e6lges.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sprayd\u00e6kkets v\u00e6sentligste funktion er at holde vandet ude af kajakken. Et sprayd\u00e6k best\u00e5r af selve d\u00e6kket, der slutter t\u00e6t om cockpitkanten og en tunnel, der slutter t\u00e6t om livet p\u00e5 kajakpadleren. Grundl\u00e6ggende er der 3 typer. Nylond\u00e6k holder det meste vand ude af kajakken, men langt fra alt. Et glimrende d\u00e6k at starte med, men […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":176,"menu_order":10,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":[],"issuem_issue":[73],"issuem_issue_categories":[],"issuem_issue_tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/778"}],"collection":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article"}],"about":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/article"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=778"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1856,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/article\/778\/revisions\/1856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"issuem_issue","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue&post=778"},{"taxonomy":"issuem_issue_categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_categories&post=778"},{"taxonomy":"issuem_issue_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/havkajakture.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fissuem_issue_tags&post=778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}